VEDECOM

Tu es créatif, organisé et apprécie l'autonomie ? Nous recherchons un graphiste pédagogique pour nous aider dans la conception de contenus digitaux, sur mission de stage de 3 mois. Le descriptif des missions est à découvrir dans l'annonce ci dessous N'hésitez pas à postuler ou me contacter Stage graphiste pédagogique (h/f) - 3 mois - VEDECOM https://lnkd.in/eNjkHVMv

🚗⚡ How can affordable, ultra-compact electric vehicles accelerate Europe's transition to sustainable urban mobility? Join the ZEV-UP Project webinar, "Affordability at the Wheel: How user-centric, frugal ultra-compact BEVs can drive Europe's e-mobility future", on 15 September 2026, from 14:00 to 15:00 CET. As cities seek practical and scalable solutions to reduce emissions while improving accessibility, ultra-compact battery electric vehicles (BEVs) offer a promising pathway. Their smaller size, lower energy consumption, and simplified design can help make electric mobility more affordable and accessible for a wider range of users. The webinar will bring together experts from industry, research, and innovation to discuss: 🔹 Industrial strategies driving the development of frugal ultra-compact EVs 🔹 Innovation approaches that balance affordability, reliability, and user needs 🔹 Market opportunities, challenges, and competitive positioning 🔹 Consumer expectations, barriers to adoption, and attractiveness factors We are pleased that Rim Rejeb will contribute to the discussion by sharing insights on the consumer perspective and the factors shaping the adoption of future urban electric mobility solutions. This event is designed for policymakers, city authorities, mobility planners, automotive and charging infrastructure stakeholders, researchers, and civil society organisations interested in the future of urban e-mobility. 📅 15 September 2026 🕑 14:00–15:00 CET 👉 Register here: https://lnkd.in/ds9MH2Nt

🔙 On July 7, we reached an important interoperability pre-test milestone at MobiXlab / VEDECOM, together with Pionix, who has shown strong interest in becoming part of the MOBENA consortium.   We successfully demonstrated that software developed independently by VEDECOM and Pionix can communicate and correctly exchange information on how an electric vehicle can adapt its charging behaviour to the needs of the electricity grid.   🔑 This is a key building block for future smart charging and vehicle-to-grid (V2G) services, enabling electric vehicles and charging stations not only to optimize charging but also to support grid stability and renewable energy integration. During this interoperability pre-test: Pionix tested the EVerest Project represented the charging-station side (SECC) VEDECOM represented the electric-vehicle side (EVCC) through an emulated communication controller The tests focused on advanced grid-support capabilities defined by ISO 15118-20 Amendment 1 This work supports the preparation of our automotive partner Renault Group for future grid-code requirements and V2G deployment certification.   🔎 Technical highlights Our AC DER implementation was successfully tested against the PIONIX EVerest stack, confirming interoperability for: ➡️AC DER service exchange and control-function negotiation ➡️ChargeParameterDiscovery in GridConnected mode ➡️Zero-current control ➡️Active-power control (Volt-Watt) ➡️Reactive-power control (Watt-Var) ➡️DC current injection prevention ➡️Dynamic AC DER ChargeLoop communication with grid-event handling   Beyond validating protocol exchanges, this milestone confirms that advanced AC DER capabilities can be consistently exchanged and interpreted between two independent implementations - an essential step toward robust V2G systems and future grid-support services. 🤝 A big thank you to Pionix, the EVerest Project community and the VEDECOM software and test/prototyping teams, for turning a complex standardisation topic into a concrete interoperability achievement.   Special thanks to the colleagues below for their valuable contributions :  Martin Litré Marco Möller Olivier Chalier Huy Truong Romain Cuquemelle Lucas Le Duc Johan Metayer Ahmed Amine Melhaoui Matthieu Noko Ming SHI #V2G #EVerest #PIONIX #VEDECOM #Mobena #MobiXlab #Renault #GridCode #RfGv2 #EVCharging #Interoperability

VEDECOM a eu l’opportunité de tester la navette autonome et 100 % électrique du projet MOBAUTO2, à l’invitation de Thierry Bellet, partenaire du projet BERTHA. Ce service innovant de navettes automatisées, circulant à 80–90 km/h sur l’autoroute A10, relie le pôle multimodal de Longvilliers aux gares de Briis-sous-Forges et Massy-Palaiseau. Une première mondiale sur autoroute. Carolina, membre du projet BERTHA, ainsi que Besma ABDALI et Imeen ben salah, membres du projet SCARLET, ont participé à cette démonstration afin de découvrir et tester ce service innovant, en lien avec leurs domaines de travail. Une expérience enrichissante, marquée par des échanges techniques autour des mobilités autonomes, connectées et durables. Un grand merci à Thierry Bellet, Aurélie Banet, VANESSA MORA ainsi qu’à toute l’équipe organisatrice pour leur accueil et cette belle opportunité de découverte et d’échanges.

🎙PODCAST MOBILITÉ DURABLE - ÉPISODE 2 🔀 Choisir sans choisir : les modèles qui expliquent nos trajets Pour ce deuxième épisode, nous recevons Rim Rejeb, chargée de R&D et docteure en économie (Université Grenoble Alpes, GAEL Laboratoire d'économie appliquée de Grenoble). 🎙️ Interviewée par Laurent PERRON, coordinateur de projet chez The Shift Project, elle nous emmène derrière les coulisses de nos choix de transport quotidiens : pourquoi prenons-nous la voiture plutôt que le bus, le vélo ou le covoiturage ? ��� Cet épisode explore les critères qui guident nos décisions (temps, coût, confort, habitudes), les biais qui les influencent, et la manière dont ces modèles sont utilisés pour concevoir les politiques publiques et les services de mobilité de demain. 🎧 À écouter dès maintenant ➡️ https://lnkd.in/eDKhvagN   #Podcast #Mobilités #Transports #Modélisation #Innovation Axel Le Dréau Mariana Ceia Ramos Mariano da Rocha Rim Rejeb Félix Carreyre

[REPLAY WEBINAIRE] INTERMODALITÉ : Quels modèles et quelles conditions de réussite pour les hubs de mobilité ? - Replay disponible ! 🎥 Ce webinaire a permis de croiser trois regards très complémentaires : SNCF Gares & Connexions, La Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée et l'association Quartier Rouge, autour d’une même question : comment faire des hubs des projets réellement utiles, viables et ancrés dans les territoires ? Quelques points à retenir : 🧩 Le hub comme élément d’un système plus large : il ne suffit pas d’ajouter un service isolé, ni de raisonner uniquement à l’échelle communale. La réussite passe par un bouquet cohérent de solutions, pensé à l’échelle du bassin de vie, pour mutualiser les moyens et construire un service plus viable. 🚉 La gare comme levier de redynamisation territoriale : dans les petites gares, l’enjeu n’est pas seulement commercial. Il s’agit aussi de recréer de la présence, de renforcer l’accès aux services et d’améliorer l’expérience usager. 🤝 La gouvernance comme condition de réussite : propriété, travaux, exploitation, maintenance, animation… la difficulté est souvent moins technique qu’organisationnelle. ⚖️ La viabilité ne se résume pas à la rentabilité d'un hub : elle repose sur un modèle économique pérenne pour les exploitants et sur la valeur créée pour les usagers, les habitants et le territoire. À retrouver dans le replay 🎥 : https://lnkd.in/eQpjTR3h Merci encore à Naïma Lalaoui, Bertrand BUINEAU et a Nadège Sellier pour leurs retours d’expérience, ainsi qu’à Mariana Ceia Ramos Mariano da Rocha et Olivier Maffre pour la co-animation.

Et si traverser une rue était bien plus complexe qu'il n'y paraît ? Avec l'essor des mobilités douces, des véhicules électriques et demain des véhicules automatisés, nos déplacements évoluent. Mais cette transformation soulève un défi majeur : comment garantir des interactions sûres entre tous les usagers de la route, notamment les plus vulnérables ? C'est tout l'enjeu du projet SYDÉA, qui a mobilisé chercheurs, collectivités, industriels et usagers afin de mieux comprendre les situations à risque et proposer des solutions concrètes pour une mobilité plus sûre et plus inclusive. Le projet SYDÉA est financé par l'Etat dans le cadre du programme France 2030. 🎥 Dans cette courte vidéo, nous revenons sur les principaux enseignements du projet : ✔️ Pourquoi certaines traversées sont plus dangereuses que d'autres ; ✔️ Les difficultés rencontrées par les piétons, les cyclistes et les personnes déficientes visuelles ; ✔️ Le rôle que pourraient jouer les futures interfaces de communication des véhicules automatisés ; ✔️ Les pistes d'amélioration pour concevoir des villes plus accessibles et plus sécurisées. Parce que la mobilité de demain ne sera pas seulement une question de technologie, mais aussi de compréhension, d'inclusivité et de sécurité pour tous. Bonne découverte ! https://lnkd.in/e2DszErz

When research makes its way beyond the laboratory and onto the VivaTech stage, it is a clear sign that technology transfer is delivering tangible results. A few days ago, TrustalAI took the stage at VivaTech 2026 to showcase an innovation born from research conducted at VEDECOM. 🔬 Built on two years of research into real-time uncertainty quantification for AI perception systems, this technology has been validated using real-world autonomous vehicle data, delivering significant results: ✔️ Up to 83% fewer false positives ✔️ 65% lower positioning errors ✔️ No model retraining required 🎤 Maryem FADILI and Julien ROY presented this innovation to the European tech ecosystem, demonstrating a successful journey from research to industrial application. 👏 We are proud to see this VEDECOM spin-off developing a software solution capable of reliably measuring, in real time, the confidence level of artificial intelligence models. This recognition highlights both the relevance of the innovation and its potential to accelerate the adoption of more reliable, controlled, and deployable AI in critical environments. #VivaTech2026 #DeepTech #TrustworthyAI #AISafety #IndustrialAI #Innovation #TechTransfer

👏 We are proud to see our colleague Maryem FADILI representing VEDECOM at the first IEEE ITSS France Chapter Women in ITS Spotlight event. Her talk on multi-source perception architectures for autonomous systems and intelligent infrastructure highlights key research challenges shaping the future of smart mobility. Congratulations, Maryem, on this opportunity to share your expertise and inspire the next generation of women in engineering! #WomenInEngineering #WomenInITS #IEEEWiE #SmartMobility #AutonomousSystems #Research #Innovation #VEDECOM

Premier podcast VEDECOM sur des sujets de mobilité durable. Suivez nous lors des prochains podcasts !